经过4年努力，由攀钢主导、于年初通过国际标准化组织（简称ISO）获准立项的ISO 5451：1980《钒铁—规格和交货条件》国际标准项目，目前已完成工作组草案，即将进入委员会草案阶段，为下步发布成为正式国际标准作准备。
在世界标准日来临之际，10月12日，技术发展部负责人说，这为推动中国标准“走出去”，在更高层面抢占技术标准的“制高点”和“话语权”，奠定了坚实的技术基础。
标准对促进企业科研成果转化、支撑产业发展、便利经贸往来、提高国际影响力等作用越来越突出。“十三五”期间，攀钢在推进攀西国家级战略资源创新开发试验区建设并取得系列技术突破的同时，主导、参与各类技术标准的制（修）订工作步伐明显加快。
在建成全球第一的产钒企业、我国最大的钛原料和产业链最为完整的钛加工企业的进程中，攀钢积极发挥相关领先的核心技术优势，不断加快标准制（修）订，掌握优势产业主动权。仅钒产业方面，在制定、完善钒氮合金的技术要求、试验方法、检验规则以及包装、标志、储存、运输等系列标准的基础上，2017年，由攀钢负责修订的《YB/T 5304—2017五氧化二钒》行业标准项目通过审定并正式实施，此举对于我国高纯五氧化二钒产品打入欧美高端市场和国内航空航天领域的发展具有重大意义；2019年，由攀钢主导修订的《GB/T 24583.1—2019钒氮合金 钒含量的测定 硫酸亚铁铵滴定法》等8个钒氮合金元素含量测定方法国家标准颁布实施；今年，由攀钢主持修订的《GB/T 20567-2020钒氮合金》《GB/T 8704.6-2020钒铁 硅含量的测定 硫酸脱水重量法和硅钼蓝分光光度法》《GB/T 8704.5-2020钒铁 钒含量的测定 硫酸亚铁铵滴定法和电位滴定法》《GB/T 8704.10-2020钒铁 硅、锰、磷、铝、铜、铬、镍、钛含量的测定 电感耦合等离子体发射光谱法》等国家标准即将颁布实施。
同时，在作为民族品牌的钢轨方面，2019年11月，攀钢代表中国与德国等5个国家联合制定的首个道岔钢轨国际标准（IS0 22055：2019铁路道岔用非对称断面钢轨）正式颁布实施。这是攀钢2011年代表中国牵头修订钢轨国际标准后，再次牵头制定的全新国际标准。如今，由攀钢在钢轨方面主导或参与制（修）订的国际、国家和行业标准达到8项。
攀钢在攻克普通高炉冶炼高钛型钒钛磁铁矿的世界性难题，研发出高速重载钢轨、钒氮合金、高强汽车板、钛材等系列技术的同时，强化科技与标准互动支撑，50余年来已主导、参与国际标准、国家标准、行业标准、地方技术标准制（修）订200余项。仅在“十三五”期间，就主导、参与标准制（修）订近40项，其中主导制（修）订国际标准两项、国家标准20项，参与制（修）订国家标准11项，结出累累硕果。
文章来源：钒钛之窗